減速機的作用主要有:
1)降速(sù)同時提高輸出扭矩,扭矩(jǔ)輸出比例按電機輸出乘(chéng)減速比(bǐ),但要(yào)注意不(bú)能(néng)超出減速機額定扭矩。
2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少(shǎo)為減速比的平方(fāng)。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數...
減速機的(de)作用主(zhǔ)要有:
1)降速同時提(tí)高(gāo)輸出(chū)扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出(chū)減速機額定扭矩。
2)減速同時降低了負載的慣量,慣(guàn)量的減少為(wéi)減速(sù)比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣(guàn)量數值。
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是(shì)降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用(yòng)途。減速器(qì)的種類繁多,按(àn)照傳動類型可分為齒輪減速(sù)器、蝸(wō)杆減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同(tóng)可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可(kě)分為圓柱(zhù)齒輪(lún)減速器、圓錐齒輪減(jiǎn)速(sù)器和圓錐-圓柱齒輪減(jiǎn)速器(qì);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式(shì)和同軸式減速器。
工作原理:減速機一(yī)般用於低轉速大扭矩的傳動設備(bèi),把電(diàn)動機(jī).內燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過(guò)減速(sù)機的輸入(rù)軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理(lǐ)齒輪達到理想的減速效果,大小齒(chǐ)輪的齒數之比,就是(shì)傳動比。
區(qū)別:減速機是通過機械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(馬達)轉速,而變頻器是通過改變交流(liú)電頻率以達到電機(馬達(dá))速度調節的目的。通過變頻器降低(dī)電機轉速時,可以達到節能的目的。
減速機型號選擇及注意事(shì)項:適用功率(lǜ)通常為市麵上的伺服機種的適用功(gōng)率,減速機的適(shì)用性很高,工作係數都能維持在1.2以(yǐ)上,但在選(xuǎn)用上也可以以自己的需要來(lái)決定。選用伺(sì)服電機的出力軸徑不能大於表格(gé)上大使用軸徑。
若經扭力(lì)計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現象時,可(kě)以在(zài)電(diàn)機側之(zhī)驅動器,做限流控製,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的(de)。
根據選擇的機型號、負載轉距、傳動比、輸出轉速確定所需的電機規格。
1、減速機用在什(shí)麽設備上(shàng),以便確定安全係數SF(SF=減速機額定功(gōng)率處以電機功率(lǜ)),安裝(zhuāng)形(xíng)式(直交軸,平行軸,輸出空心軸(zhóu)鍵(jiàn),輸出空心軸(zhóu)鎖緊盤等(děng))等。
2、提供電機(jī)功率,級數(是4P、6P還是8P電機)。
3、減速機周圍的環境溫度(dù)(決定減速機的熱功率的(de)校核)。
4、減速機輸出軸的徑向力和軸(zhóu)向力的校核。需提供軸向力和徑向力。